Ignion предлагает производителям автомобильной телематики компактные многодиапазонные решения на базе технологии Virtual Antenna®. Они рассчитаны на одновременную работу с несколькими стандартами связи и должны упростить радиочастотную интеграцию в устройствах, устанавливаемых в сложных условиях.
Телематические блоки размещают под приборными панелями, внутри бамперов, за кузовными панелями и в закрытых корпусах. Металл, стекло и другие окружающие материалы способны заметно ухудшить характеристики обычной антенны. При этом устройству необходимо стабильно поддерживать позиционирование GNSS, сотовую связь, Bluetooth и Wi‑Fi и соответствовать требованиям автомобильной надёжности.
В портфель Ignion входят антенны для разных вариантов телематики. TRIO mXTEND™ поддерживает глобальные диапазоны LTE, GNSS и Bluetooth и предназначена для дополнительно устанавливаемых телематических систем. Компактная RUN mXTEND™ рассчитана на OBD-II-адаптеры и автомобильные трекеры с жёсткими ограничениями по месту. DUO mXTEND™ объединяет GNSS с Bluetooth или Wi‑Fi в ещё меньшем форм-факторе для систем, связанных с безопасностью.
По данным компании, Virtual Antenna позволяет одной компактной антенной архитектуре одновременно поддерживать несколько беспроводных стандартов. Производитель может объединить LTE или 5G, GNSS, Bluetooth и Wi‑Fi, сократить количество компонентов и упростить конструкцию устройства.
Платформа рассчитана на сохранение стабильных радиочастотных характеристик, когда телематический модуль скрыт в салоне автомобиля или установлен за металлической либо стеклянной поверхностью. Оптимизированные согласующие цепи и проектирование антенны на печатной плате помогают сохранить эффективность и уменьшить ухудшение характеристик из-за места установки. Это позволяет адаптировать позиционирование и связь к разным автомобильным платформам без полной переработки аппаратной части.
Ещё одна задача — совместная работа нескольких радиосистем. Когда на небольшой плате объединены сотовая связь, GNSS, Bluetooth и Wi‑Fi, взаимные помехи могут ухудшить общие характеристики. Архитектура Ignion рассчитана на высокую развязку между беспроводными интерфейсами. Компания заявляет, что это помогает ускорить сертификацию и сохранить устойчивую связь для всех поддерживаемых радиосистем.
Для поставок на разные рынки одну конструкцию антенны можно перенастраивать под региональные частотные диапазоны. Вместо разработки новой аппаратной платформы для каждой страны производитель меняет параметры согласующей цепи. Такой подход должен упростить глобальный выпуск продукта, сократить номенклатуру компонентов и облегчить управление запасами.
Помимо аппаратной части, Ignion предлагает инженерную поддержку на всех этапах интеграции антенны: предварительную оценку реализуемости, электромагнитное моделирование, настройку антенны, испытания перед сертификацией и поиск источников шума. Эти услуги предназначены для сокращения числа итераций разработки, ускорения выхода телематического устройства на рынок и повышения вероятности прохождения регуляторной сертификации с первой попытки.
Ignion ориентирует технологию на системы управления автопарком, отслеживание имущества, аварийную связь, автомобильную диагностику и страховую телематику. Во всех этих случаях итоговая надёжность устройства зависит не только от набора поддерживаемых стандартов, но и от характеристик антенны в конкретном месте установки.