
Mu-Del Electronics, входящая в Ironwave Technologies, представила платформу FORAX для передачи RF-сигналов по оптоволокну. Решение позволяет выносить антенны далеко от радиочасти без заметной потери целостности сигнала и тем самым заменять традиционные коаксиальные линии оптическим трактом.
Компания позиционирует FORAX как платформу для расширения каналов связи, пассивной ISR и задач активной радиоэлектронной борьбы. За счет волоконно-оптической линии система должна обеспечивать более защищенную и устойчивую доставку RF-сигналов в сложных условиях применения.
Оптический RF-модуль для беспилотных платформ
Вариант FORAX для воздушных платформ объединяет широкополосную многофункциональную RF-апертуру с беспилотной системой. По данным Mu-Del, через оптический линк можно вынести антенны на расстояние до 20 км от оператора, одновременно передавая командно-управляющие каналы и видеопотоки.
Такую архитектуру компания предлагает для distributed-операций, спектрального мониторинга, обнаружения сигналов, а также задач подавления и spoofing. При этом делается акцент на низкую вероятность обнаружения и возможность адаптации конфигурации под конкретную миссию.
Состав и параметры системы
В состав FORAX входят наземный блок с силовыми, RF- и цифровыми интерфейсами, бортовой drone unit для передачи и приема RF-сигналов и волоконно-оптическая линия, которая связывает оба конца системы. Поддерживаются диапазоны от 20 до 2500 МГц, включая VHF/UHF-коммуникации, что упрощает встраивание платформы в уже существующие RF-архитектуры.
- дальность передачи RF по волокну до 20 км
- двусторонняя передача и прием между наземным и бортовым узлами
- герметизированное исполнение шасси
- масса около 1,2 фунта у ground unit и 1,5 фунта у drone unit
- рабочая температура от -10 до +60 °C, хранение от -40 до +80 °C
Mu-Del также отмечает поддержку recoverable и non-recoverable схем развертывания, то есть платформу можно адаптировать под разные полевые сценарии, где важны удаленное размещение антенн, гибкость развертывания и сохранение RF-характеристик на длинных трассах.