Lockheed Martin завершила этап core mate для спутника GPS IIIF Space Vehicle 11 (GPS IIIF SV11). Это один из ключевых производственных рубежей: после такой сборки спутник фактически получает свою окончательную конструкцию.
Продолжение выпуска и развертывания аппаратов GPS нового поколения нужно для сохранения надежного глобального покрытия. Блок GPS IIIF добавляет новые функции и должен повысить устойчивость всей группировки.
Спутники GPS IIIF получают систему Regional Military Protection. По данным Lockheed Martin, она повышает стойкость к подавлению сигнала более чем в 60 раз и помогает военным пользователям работать в условиях радиоэлектронного противодействия.
GPS IIIF SV11 стал третьим спутником серии, прошедшим core mate: в прошлом году этот этап завершили SV13 и SV14. При этом именно SV11 должен стать первым запущенным аппаратом GPS IIIF.
Core mate SV11 показывает темп производства спутников GPS IIIF нового поколения, пока мы продолжаем инвестировать в передовые производственные технологии.
После прохождения core mate тремя спутниками GPS IIIF мы сделали важные шаги к ускорению производства и поставке критически важных возможностей устойчивости для группировки GPS в темпе, который нужен военным для защиты нашей страны.
Кристина Манчинелли, вице-президент Lockheed Martin по направлению Global Communications & Navigation.
SV11 также поддерживает M-Code, зашифрованный сигнал с защитой от спуфинга, который усиливает возможности позиционирования, навигации и синхронизации времени (PNT) для военных пользователей. Кроме того, спутник несет новую полезную нагрузку для поиска и спасения, чтобы спасательные службы могли точнее выходить к чрезвычайным ситуациям в удаленных районах.
Начиная с SV13 все спутники GPS IIIF будут строиться на обновленной платформе LM2100 Combat Bus. Она добавляет киберзащиту, улучшенные системы электропитания, двигательной установки и бортовой электроники, а также запас по размерам, массе и энергопотреблению для быстрой интеграции дополнительных полезных нагрузок.
Спутники GPS IIIF производят на предприятии Lockheed Martin в Денвере, штат Колорадо. Компания ускоряет сборку за счет дополненной реальности и цифровых двойников. Сейчас Lockheed Martin имеет контракт до GPS IIIF SV22 и недавно завершила все запуски аппаратов GPS III.
а вот эти +60 раз к стойкости против подавления — это только военная история для M-Code или обычная навигация тоже как-то выигрывает? Потому что для пользователя разница простая: либо координаты есть в плохих условиях, либо опять начинается «почему оно меня ведет не туда».
скорее это военная история, обычному навигатору от M-Code теплее не станет. Но для всей системы плюс есть: если военные меньше дергают гражданские каналы и точнее держат PNT под помехами, инфраструктура вокруг GPS живет спокойнее.