5G Automotive Association (5GAA) провела в Швеции серию живых демонстраций подключенного транспорта. Участники показали, как такие сервисы могут работать в масштабе: от предупреждений о дорожных работах в реальном времени до спутниковой связи, V2X-сообщений безопасности и кооперативного восприятия на полигоне AstaZero Proving Ground исследовательского института RISE.
Эти демонстрации показывают, как технологии подключенной мобильности и инфраструктуры переходят от испытаний к реальному внедрению.
Кристоф Шмидт, генеральный директор 5GAA
По словам Шмидта, показанные решения дают представление о том, как такие сервисы можно масштабировать в Европе.
Участники 5GAA Bosch и Cubic³ представили управление коммерческими автопарками со спутниковым подключением. Сценарий был рассчитан на логистику и коммерческий транспорт, который должен оставаться на связи за пределами покрытия наземных сетей. Партнеры Vedecom, Rolling Wireless, Rohde & Schwarz, Cubic³, Skylo и Qualcomm Technologies показали передачу коротких сообщений и push-to-talk через спутник для экстренных служб. Такой канал должен помочь водителям связаться с помощью там, где обычное покрытие ограничено.
Отдельный блок был посвящен безопасности на дорогах и согласованной работе транспортной инфраструктуры. BMW, Bosch и RISE продемонстрировали мониторинг дорожных работ в реальном времени: операторы могут оценивать риск, менять организацию работ для защиты сотрудников и участников движения, а водители получают предупреждения об опасности. Monotch показала, как данные о дорожных работах можно передавать через границы стран без потери качества данных и контроля над ними.
Ericsson, JOYNEXT, Vodafone и Qualcomm Technologies сосредоточились на проверке крупномасштабной связности и совместимости V2X-сообщений безопасности. Qualcomm Technologies также показала одновременный прием сообщений 5G-V2X и ITS-G5 на одном чипсете.
В демонстрациях экстренной связи Qualcomm Technologies и Rohde & Schwarz показали, как гибридные решения eCall сохраняют непрерывность сервиса при изменении сетевых условий. Anritsu и LG Electronics представили сквозное гибридное решение eCall с проверкой совместимости, переключения между сетями и соответствия стандартам в сотовых сетях разных поколений.
Bosch провела еще две демонстрации. Первая была посвящена кооперативному восприятию: совместное использование радарных данных от автомобилей и инфраструктуры повышает обнаружение опасностей в сложных дорожных ситуациях. Вторая показала, как облачная поддержка ADAS в реальном времени улучшает распознавание дорожных знаков.
5GAA связывает эти испытания с переходом подключенного транспорта к практическим сценариям на реальных дорогах и в трансграничной инфраструктуре. В ассоциации также рассматривают Северную Европу как один из ориентиров для масштабирования таких сервисов по Европе.